Οι διαφορές απόδοσης μεταξύ του Hot - κυλιόμενων χάλυβα και του κρύου - κυλιόμενων χάλυβα

Υπάρχουν σημαντικές διαφορές στις επιδόσεις μεταξύ του Hot - κυλιόμενων χάλυβα και του κρύου - κυλιόμενη χάλυβα, κυρίως εκδηλώνεται στις ακόλουθες πτυχές:
1. Μηχανικές ιδιότητες διαφορές
Συγκριτική δύναμη
Λόγω της επίδρασης σκλήρυνσης εργασίας, η ισχύς απόδοσης του κρύου - κυλιόμενου χάλυβα μπορεί να φτάσει τα 400 - 600 MPa, το οποίο είναι 20% -50% υψηλότερο από αυτό του χάλυβα με θερμικό έλκηθρο (300-500 MPa).
Πλαστικότητα
Η επιμήκυνση του καυτού χάλυβα -} είναι συνήθως περισσότερο από 30% υψηλότερη από εκείνη του ψυχρού - τυλιγμένου χάλυβα, καθιστώντας την πιο κατάλληλη για καταστάσεις που απαιτούν μεγάλη επεξεργασία παραμόρφωσης (όπως σφράγιση, κάμψη)
Δείκτες σκληρότητας
Οι τιμές σκληρότητας αντίκτυπου του Hot - κυλιόμενων χάλυβα (όπως το V -} δοκιμή κρούσης) είναι γενικά καλύτερες από εκείνες του ψυχρού - τροχοκλημένου χάλυβα, ειδικά δείχνοντας μεγαλύτερη σταθερότητα σε χαμηλά περιβάλλοντα -.
2. Χαρακτηριστικά μικροδομής
Μέγεθος κρυστάλλων
Το μέγεθος των κόκκων του θερμού - olled χάλυβα είναι περίπου 50 - 100 μm, ενώ αυτό του χάλυβα ψυχρού έλασης μπορεί να βελτιωθεί μέσω παραμόρφωσης σε 10-20 μm, αλλά συνοδεύεται από αύξηση της πυκνότητας εκτόξευσης.
Υπολειμματική κατανομή τάσης
Το Hot - κυλιόμενο χάλυβα έχει μια ταινία - σαν κατανομή τάσης, ενώ το Cold - ο κυλινδρικός χάλυβας έχει καμπύλη κατανομή. Το τελευταίο βελτιώνει το φορτίο - ικανότητα εδράνου, αλλά είναι επιρρεπής στον τοπικό λυγισμό.
3. Τυπικές λειτουργίες αποτυχίας
Hot - Κυλιωμένο χάλυβα: Τα ελαττώματα στρώσης οδηγούν σε μειωμένη διάρκεια ζωής κόπωσης (όπως ζώνες συγκόλλησης του χάλυβα Bridge)
Cold - Κυλιωμένος χάλυβας: Η σκλήρυνση εργασίας προκαλεί εύθραυστο κάταγμα (όπως άκρη και γωνιακή ρωγμή εξαρτημάτων σφράγισης αυτοκινήτων)